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共享单车新政正式出炉支持一个APP解锁多品牌单车-【新闻】

发布时间:2021-04-05 21:57:32 阅读: 来源:螺旋输送机厂家

据国家交通运输部官网消息,近日,经国务院同意,交通运输部等10部门联合出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(简称《指导意见》),相较于此前披露的征求意见稿,本次正式出炉的《指导意见》有了不少变化,比如在结合城市特点投放车辆的要求口径上、企业是否需为用户缴纳第三者责任险等多方面都做出了许多改动。

在引导车辆有序投放方面,征求意见稿中提出“各城市要根据城市特点、公众出行需求和互联网租赁自行车发展定位,研究建立与城市空间承载能力、停放设施资源、公众出行需求等相适应的车辆投放机制”,而在《指导意见》中,各城市“要根据”变成了“可根据”,从要求或限制,变成了“放权”,增加了各城市管理政策的灵活度和自主性。

值得注意的是,《指导意见》还首次提出“支持发展跨企业、跨品牌的租赁平台服务”。业内表示,新出炉《指导意见》意味着我国将开始鼓励推广同一个APP解锁更多品牌的共享单车,此举有望为用户进一步减轻负担。

《指导意见》明确推进公共租赁自行车与互联网租赁自行车融合发展。对于共享单车的规范停放,各地要制定适合本地特点的自行车停放区设置技术导则,规范自行车停车点位设置。对不适宜停放的区域和路段,可制定负面清单实行禁停管理。

在规范企业运营服务方面,《指导意见》提出,要加强互联网租赁自行车行业标准建设;加强线上线下服务能力建设,充分利用车辆卫星定位、大数据等信息技术,加强对所属车辆的经营管理,合理配备线下服务团队,加强车辆调度、停放和维护管理。《指导意见》提出,互联网租赁自行车运营企业要推广应用“电子围栏”等技术,综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施,有效规范用户停车行为。鼓励企业组成信用信息共享联盟,对用户建立守信激励和失信惩戒机制。

“下载三四个APP,真是麻烦!”面对色彩各异的各种共享单车时,消费者往往会有这样的抱怨。目前,我国共享单车品牌众多,各种颜色、种类的共享单车在市场上“混战”。据不完全统计,目前我国共享单车企业数量已有近50余家。有观点认为,这将导致用户在使用不同企业旗下的共享单车时,需要下载的各种不同的APP,降低使用便利度。

在此背景下,《指导意见》首次提出“支持发展跨企业、跨品牌的租赁平台服务”,这意味着一个APP可以解锁多个单车的模式,成为鼓励的发展方向,这也是符合用户实际需求的趋势。宝驾出行称,将注重提升用户体验和保障用户权益,注重科技与商业创新,致力于整合市面上主流共享单车品牌,最大限度调用共享单车资源,帮助用户减少使用成本,打造一个云服务的智能平台,服务好共享单车运营商,同时让消费者仅下载一个APP就能体验更加便捷、舒适的短途出行服务。

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